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“消费第一城”,拼了

20251109

青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家,,,;“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能/εïз****/助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。

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李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航.˗ˏˋ♡ˎˊ˗线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一/****/一ฅ ฅ条向东直飞的国际和地区航线。

西安· ᴥ ·咸阳机场T5，与北京大兴机场、成都天府,。,。,。机场航站楼面ʕ•̫͡•ོʔ积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3，面积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。

乌งง คค鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中•ᴗ•亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ机场之首。

适度εïз超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目°꒰'ꀾ'꒱°的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空· ᴥ ·枢纽的需要。

李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，งง คค但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中ʕ·͡ˑ·ཻʔ亚、西亚°꒰'ꀾ'꒱°。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。

乌鲁木齐不缺国际和地区航线。20εïз24年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共2,。,。,。4ฅ ฅ0条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。